Штрафы за неправильное движение по полосам

Нарушение знака движение по полосам

Даже у опытных водителей могут возникнуть сложности во время движения по автомагистралям в незнакомом месте. Вся проблема заключается в большой разветвленности определенных участков дорог, а также в наличии разнообразных знаков, которые в реальной жизни могут встречаться очень редко. Первой задачей водителя в таком случае станет определение количества полос на проезжей части. Как новички, так и многие водители со стажем предпочитают пользоваться на довольно простых участках дороги разметкой.

Это очень удобно при движении в городе, особенно в темное время суток. Однако бывают довольно спорные ситуации, когда дорожная разметка противоречит установленным на обочине знакам. В таких ситуациях принято считать, что знаки имеют приоритетное значение.

Всегда полагаться на дорожную разметку также не стоит даже по причине того, что не на всех участках дороги она может быть нанесена четко. В зимние периоды дорога может быть попросту усыпана снегом, и ни о какой разметке не может быть и речи.

Дорожные знаки

Дорожные указатели, регулирующие направление движения автомобилей по проезжей части относятся к группе знаков движения по полосам. Таких знаков довольно большое количество. На первый взгляд может показаться, что их просто нереально запомнить. Но если разделить все категории знаков на группы, все сразу становится на свои места.

  1. Относительно загруженности трассы дорожные знаки могут регулировать:

одностороннее и двустороннее движение;

однополосное и многополосное движение.

  1. В плане разветвленности автомагистралей знаки могут регулировать:
    • движение при развороте;
    • правила движения на перекрестке.
  1. В зависимости от интенсивности трафика и назначения трассы знаки могут указывать:

начало полосы движения;

конец полосы.

  1. Знаки этой категории регулируют также интенсивность потока путем:

ограничения движения спецтранспорта по определенным полосам;

ограничения скорости передвижения на каждой из полос.

Однако нарушение движения по полосам присутствует в реальной жизни практически всегда. Нарушение ПДД такого характера могут привести и к непоправимым потерям.

Поэтому водителям рекомендуется всегда обращать особое внимание на знаки, а не слепо полагаться на дорожную разметку.

Штрафы за нарушение знаков движения по полосам

Так как знаки, совершающие регуляцию движения по полосам, имеют различные назначения, то и сумма взыскания будет определяться с учетом индивидуальных обстоятельств и степени нарушений. Однако базовые размеры штрафов на начало 2016 года можно все-таки назвать. Эти суммы будут составлять от 500 до 5000 рублей в зависимости от каждого конкретного случая.

Все нарушения знаков движения по полосам подпадают под действие пункта 5.15 ПДД РФ и условно разделяются на:

  • нарушение знака движение только прямо (предусматривается штраф в размере 500 рублей, если авто будет двигаться не по полосе, а по разметке; перестраивание из ряда в ряд без светового сигнала указателя);
  • нарушение знака движение направо (в случае осуществления разворота или выезда на встречную полосу штраф может возрасти до 1500 рублей);
  • нарушение знака направление движения (во время выезда на встречную полосу при совершении маневра объезда штраф составит 1500 рублей, обгон по встречной полосе будет наказуем суммой в 5000 рублей).

Суммы штрафов могут также варьироваться в зависимости от регионов страны. Так, например, для Москвы или Петербурга некоторые штрафы могут удваиваться по сравнению с остальными областями Российской Федерации.

Противоречия и судебные споры

Даже в судебной практике на сегодняшний день существует огромное количество разбирательств касательно нарушения знаков направления движения по полосам. Бывают случаи, когда водитель не может однозначно отреагировать на нанесенную разметку и наличие указательного знака. Практика показывает, что даже опытные водители с большим стажем не знают, как реагировать, когда:

  • знаком разрешается поворот направо, а разметка нет;
  • на участке с прерывистой разметкой знаком запрещается обгон;
  • знаком разрешается остановка, хотя окрас бордюра говорит нам об обратном;
  • знаком разрешается поворот с данной полосы, а разметка позволяет это делать только со следующей.

Такие противоречия у многих водителей могут вызвать сомнения в своей правоте. Но особой проблемы делать из этого не стоит. Если логически подумать, то дорожные знаки должны иметь приоритетное значение. Допустим, изменилось назначение трассы или направление движения на одном из участков дорог. По понятным причинам проще установить соответствующий знак, чем удалять с дороги 100 километров ненужной разметки и наносить новую. С юридической точки зрения дорожные знаки также имеют приоритет на основе Постановления №1090 от 23.10.1993 "О правилах дорожного движения". Именно на этот законодательный акт и могут ссылаться все водители при остановке их сотрудниками ГИБДД.

3059
Нет комментариев. Ваш будет первым!